外貿(mào)知識：做《出口生意》用那種貿(mào)易術(shù)語比較有利？下面跟著瀚而普出口外貿(mào)代理小編一起來看看吧!更多出口外貿(mào)代理歡迎來電咨詢瀚而普上海外貿(mào)進(jìn)出口公司，服務(wù)熱線：021-35383360

  由于突發(fā)的疫情，引爆了防疫物資出口的狂歡，世界各地的華人，國內(nèi)各行各業(yè)經(jīng)濟(jì)嗅覺靈敏的人士，甚至微商代購都加入了進(jìn)來， 讓本來普普通通的外貿(mào)出口，變成了魚龍混雜，倒賣成風(fēng)的混亂市場。。。因為很多買和賣的人并不是做“國際貿(mào)易”的，所以剛開始他或她才不管什么貿(mào)易方式，什么FOB，什么CIF，什么CPT什么什么。。。我只問你運到這個地方要多少錢？。。。。。。

      最后因為缺乏國際貿(mào)易規(guī)則的支撐，導(dǎo)致很多事后買賣雙方扯皮的，或做的過程中突然怎么還冒出FOB指定貨代費用，我之前可沒加在成本報價里呀。。。等等。這些都是因為不熟悉貿(mào)易規(guī)則術(shù)語導(dǎo)致的，只要能理解，就能預(yù)防。 

貿(mào)易術(shù)語做外貿(mào)的人都知道，咱就不在這里重復(fù)老套的內(nèi)容了。。。。（網(wǎng)上一搜也一大堆）咱在這里只講實際“干貨內(nèi)容” ，羅列一些常用的條款：

EXW條款（出廠價：什么指定貨代亂收費，運費上漲或下跌，都于你無關(guān)！省心省力，你只需要做好你的產(chǎn)品有競爭力就行了）

FOB條款（離岸價：有指定貨代亂收費的可能，但運費上漲或下跌，都于你無關(guān)，還算較好吧）

CIF或CIP或CNF或CFR等類似條款（到岸價：自己找的貨代聽自己的，貨主權(quán)在自己手里，只是運費上漲了就吃虧點，運費下跌了又賺點，淡季時很好操作，就是在旺季時操心點）

DDU及DAP類似到門條款（未完稅交貨...指定的目的地:有臨時發(fā)生超過計劃成本的風(fēng)險。。。好在買方支付他們國家的海關(guān)關(guān)稅費用，你要有足夠的利潤支撐，還是可以做的）

DDP及類似到門之類的（完稅后交貨...指定的目的地:  所有風(fēng)險都由賣方承擔(dān)，賣方風(fēng)險最高！但是看似對買方最有利的，實則買方成本最高的，因為很多國外清關(guān)產(chǎn)生的海關(guān)關(guān)稅、增值稅或消費稅都是白白浪費了，結(jié)果就是羊毛出在羊身上嘛，做DDP的買家成本必然大大的高于其他貿(mào)易方式，2年以前的美國關(guān)稅都是極底的。。所以做DDP最多的就是美國方向的客戶，因為這些買家大部分都是在美國開雜貨店(超市)的，所以習(xí)慣了雙清到門。但近2年多來由于中美貿(mào)易戰(zhàn)，關(guān)稅大幅增加，美國市場做DDP的也漸漸少了，但是隨著電商的爆發(fā)，做FBA的雙清的和灰色雙清爆發(fā)了)

雙清包稅到門之類的（啥貿(mào)易條款也不是，近年來游蕩在灰色地帶的清關(guān)包稅模式:    最怕的是市場上充斥著混亂的“灰色雙清”讓你無法分辨你的是不是正規(guī)途徑的DDP還是“灰色雙清"......特別是近幾年，每年都會碰到幾家公司訴苦：他們都合作1-2年了，一直沒問題的，但這次走雙清的貨突然被扣了，雙清貨代先安撫讓等待，再各種原因扯皮，最后消失的....他們被扣的特點都是：貨物都是普通正常的貨物，但因為走的是雙清途徑，而雙清貨代經(jīng)常忍不住暴利的誘惑就做個灰色清關(guān)模式，把其它敏感貨物也夾帶在同一批里，一起清關(guān)。一旦運氣不好，被海關(guān)查到了，所以整批貨都被扣了........所以做這個也全靠運氣，有時順利了100次，只要1次出問題了，就等于你好幾年的心血利潤葬送了，還狀告無門，因為一旦發(fā)生這樣的重大扣貨事件，做灰色雙清的物流公司基本上就偷偷的倒閉了，然而還是哪批人，帶著其他沒搞砸的客戶，說換個公司名字了，繼續(xù)干，反正開公司成本很底，甩鍋很容易，暴利很誘人）《如你合作雙清貨代突然換公司名字了或換收款帳戶了或說辭職了帶你到新公司做等等。。。哪真實情況可能就是上面說甩鍋套路》

從以上截圖網(wǎng)頁可以看出，雙清是有極高風(fēng)險的，年年都有人發(fā)生，就看輪到誰身上了。。。發(fā)生了，貨就沒了，沒了。。。

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現(xiàn)在說重點：出口貨物用那種貿(mào)易術(shù)語比較有利呢？ 這要按不同情況來區(qū)分了：（要根據(jù)，你是直接生產(chǎn)廠家？還是中間貿(mào)易商？還是買方客戶？貨款已收到才發(fā)貨的？還是先發(fā)貨后結(jié)余款的？來綜合對比）

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情況一：《你是廠家》《收到全款》優(yōu)選貿(mào)易方式順序如下：

首選(1)：EXW條款（優(yōu)點：省心省力，缺點：貨款都已收到，自己又是生產(chǎn)廠家沒啥缺點）

其次(2)：FOB條款（優(yōu)點：不用擔(dān)心運價上漲風(fēng)險，缺點：經(jīng)常有FOB指定亂收費）

其次(3)：CIF或CIP或CNF或C&F等類似條款（優(yōu)點：貨主權(quán)在自己手里掌控，但都已收到貨款了，貨主權(quán)掌控或不掌控沒什么意義了，主要是如淡季運價下降還能多賺點。  缺點：旺季運價上漲會吞噬你的利潤）

其次(4)：DDU及DAP類似到門條款（看最上面，就不過多解釋了）

其次(5)：DDP及雙清到門之類的（看最上面，就不過多解釋了）

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情況二：《你是廠家》《先發(fā)貨,后憑提單結(jié)余款》優(yōu)選貿(mào)易方式順序如下：

首選(1)：CIF或CIP或CNF或C&F等類似條款（優(yōu)點：自己找的貨代聽自己的，貨主權(quán)在自己手里掌控，如淡季運價下降還能多賺點。  缺點：旺季運價上漲比較頭疼）

其次(2)：EXW條款（優(yōu)點：省心省力，不會發(fā)生指定貨代亂收費。缺點：貨主權(quán)無法掌控，付余款全靠客戶信用了）

其次(3)：FOB條款（優(yōu)點：也算省心的，按時交貨就行了，缺點：貨主權(quán)無法掌控，經(jīng)常有FOB指定亂收費，有無單放貨的風(fēng)險）

其次(4)：DDU及DAP類似到門條款（看最上面，就不過多解釋了）

其次(5)：DDP及雙清到門之類的（看最上面，就不過多解釋了）

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情況三：《你是貿(mào)易商》優(yōu)選貿(mào)易方式順序如下：(不管是全款后發(fā)貨，還是先發(fā)貨后結(jié)余款的，對于中間貿(mào)易商來說，保護(hù)上下游資源才是頭等大事)

首選(1)：與工廠簽FOB或EXW條款，與客戶簽定CIF或CIP或CNF或C&F等類似條款條款（優(yōu)點：自己找的貨代，貨主權(quán)在自己手里掌控，如淡季運價下降還能多賺點。最主要能保護(hù)廠家信息與客戶信息，缺點：操心較多，承擔(dān)運費上漲風(fēng)險，但是做貿(mào)易商不就靠這個操心掙差價的嘛。

其次(2)：與工廠簽FOB或EXW條款，與客戶簽定DDU及DAP類似到門條款

（優(yōu)點：自己找的貨代聽自己的，貨主權(quán)在自己手里掌控，如淡季運價下降還能多賺點。還能保護(hù)自己的廠家與客戶信息，缺點：操心較多，承擔(dān)比CIF或CNF等更多的送到門點運費上漲風(fēng)險）

其次(3)與工廠與客戶都簽定CIF或CIP或CNF或C&F等類似條款條款（優(yōu)點：運費上漲的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給工廠了，雖然貨主權(quán)在工廠手里掌控，但風(fēng)險可控。缺點：自己的客戶信息會被工廠翹走）

其次(4)：與工廠與客戶都簽定FOB類似條款（優(yōu)點：FOB亂收費也可以轉(zhuǎn)嫁給工廠。  缺點：操作不當(dāng)?shù)脑?，客戶信息和工廠信息會FOB指定貨代被泄露了，以后可能他們雙方聯(lián)系上做生意，就沒你什么事了）

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情況四：《你是買方客戶》優(yōu)選貿(mào)易方式順序如下：

首選(1)：與賣方（工廠或貿(mào)易商）簽FOB條款，使用自己指定的貨代來操作（優(yōu)點：自己找的貨代，貨主權(quán)在自己手里掌控，如淡季運價下降還能多賺點。最主要能讓貨代查看賣方是不是真實廠家或聯(lián)系真廠家的信息。本國海關(guān)關(guān)稅、增值稅或消費稅都可以用于公司的運營成本進(jìn)行抵扣或退稅，缺點：操心較多，承擔(dān)運費上漲風(fēng)險。

其次(2)：與賣方（工廠或貿(mào)易商）簽CIF或CIP或CNF或C&F等類似條款條款

（優(yōu)點：不用擔(dān)心運費上漲。到岸后自己或找清關(guān)公司清關(guān)提貨，海關(guān)關(guān)稅、增值稅或消費稅都可以用于公司的運營成本進(jìn)行抵扣或退稅，成本可控，缺點：未到岸前，沒有貨主權(quán)，擔(dān)心賣方遲遲不發(fā)貨。

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你仔細(xì)分析，從以上情況順序可以看出：

《廠家》以“收貨款”為中心的，"全款"首選EXW，其次FOB. "半款"首選CIF或CNF等類似掌控貨主權(quán)。

《貿(mào)易商》以“保護(hù)上下游資源”不被泄露為中心的,所以不管是不是全款，都要首選CIF或CNF等類似條款或甚至DDU

《買方客戶》以“貨主權(quán)自己掌握”為中心的，自己找的貨代聽自己的嘛，有時可以讓自己貨代看一下真實廠家是哪個，以后繞開貿(mào)易商直接聯(lián)系。

另外《買方客戶》還有一種可以節(jié)省運費成本的方式，就是分段給不同的貨代來做，例如你是在中國采購的： 從中國運到國外港口或機(jī)場，用中國貨代， 從國外港口或機(jī)場清關(guān)送到門點，用國外貨代，這樣是最能降底運輸成本的，也是最好把控的。。原因解釋要很多內(nèi)容，我就不細(xì)說了。

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以上內(nèi)容你們細(xì)細(xì)琢磨吧，  總之理想的貿(mào)易條款總是美好的，但經(jīng)常是身不由已， 不是你想做哪種貿(mào)易方式就能做哪種貿(mào)易方式的，你的買方或賣方同意不同意才是個問題。。。。很多時候，只能是妥協(xié)達(dá)成訂單！

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